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网友讲述：退货需付费，平台规则提示不明显郭先生的经历或许并不是个例，微博上多位网友都讲述了自己的经历。网友@庄某称：“买的鞋子码数大了想要退货，客服开始说不能退，后来又说能退货，但是要收取89元的退货款。”而网友@豆某卫也表示，自己对购买的鞋子不满意想要退货，与客服沟通时也被客服告知要收取128元的费用。

另据某中型基金公司产品部人士表示，短债基金作为一类特殊的纯债型基金，主打“货币增强”或“理财替代”定位。而快赎作为基金普通赎回业务之外的一项增值服务，申赎的便捷性成为检验持有人投资体验好坏的重要指标。据上述产品部人士透露，不少基金公司在与银行沟通中短债基金垫资事宜，主要以具备资金实力的大型基金公司为主。该人士表示，其所在公司近期也在发行短期纯债产品，不过，出于代付通道成本的考虑，暂时未考虑T+1赎回模式。

在此期间，日本渔政船一边进行追踪，一边不断喊话要求中国渔船停船，追逐过程一直持续到晚上。此外，在接到求援请求后，日本海上保安厅的巡视船也在当日晚间加入了追踪，并也向中国渔船发出了停船的命令。然而就在此时，日方舰船发现，数十艘疑似为中国渔船的船只正在向他们逼近。

腾讯与阿里的出行阵地小鹏汽车在品牌日上发布未来融资计划，以及与蔚来汽车的“暗战”并非是双方的首次“交锋”。8月5日，何小鹏就曾与李斌在朋友圈中“隔空”打赌。何小鹏认为，2018年年底前将不会有新造车企业有能力向市场交付1万台车。李斌则回应，如果蔚来无法交付1万台车，将赔给何小鹏一台蔚来ES8。

路博迈成立于1939年，截至2018年末，公司管理的资产规模约3040亿美元，业务覆盖股票、固定收益、量化投资、多元资产投资、私募股权及对冲基金等。创始人罗伊·纽伯格（Roy Neuberger）被誉为美国共同基金之父。以全球配置眼光看A股

文章称，美国似乎不太可能带动其他国家参与任何反古巴的措施。委内瑞拉一直被美国的许多盟友唾弃，但包括加拿大和法国在内的一些国家目前在古巴拥有广泛的商业利益。美国国际开发署的职业外交官费尔南多·库茨是最早为特朗普政府列出各种选项的官员之一。他此前曾为奥巴马政府展开与古巴和解的工作。目前在科恩集团任职的库茨在接受采访时说，特朗普总统在上任的第二天就要求详细介绍委内瑞拉的情况，以探讨如何逆转奥巴马时代对古巴的政策。库茨列出了加大对马杜罗政权施压力度的选项，包括对委内瑞拉石油的出口实施金融打击。