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【试错交易品种解析】【主力板块】股指*IF1809合约：底部震荡，市场情绪不高，暂无方向，建议观望J*焦炭1901合约：兑现环保预期，期价高位震荡，库存中位对价格支撑仍在，暂观望JM*焦煤1901合约：震荡走弱，环保预期兑现，短期缺乏进一步刺激，看调整，关键位1220

我们最最关心的，是不是还是在炒泡沫？我们觉得明年不仅仅是炒泡沫了，而是炒盈利的修复，现在几乎大家看不到，经济增速也放缓，从明年来看经济增速放缓也不会停止，在这种情况下怎么去提企业的盈利会转好？我们想说的是，我们关注一个数据，2017年一季度，整体上市公司盈利增速24.6%，到今年三季度，最新的上市公司整体盈利的增速7.8%。我们看一下，已经割去三分之二了，企业在经济增速放缓的过程中自我调整，有一些是先行变化的，尤其是民营板块，上市公司里边很大的板块，成长股板块里面民营板块比较多，整个经济增速放缓的过程中，提前反应，它反应受到了冲击相对比较大，这个过程中，我们判断上市公司整个盈利增速放缓的力度是告一段落了，在今年年底或者明年年初，我们觉得整体上市公司盈利拐点应该能够产生了，这也不是毫无依据的，我们说7.8%这个数据比起2017年一季度来讲跌去了三分之二，比起上个季度，今年二季度来看，今年二季度整个上市公司盈利增速7.9%，整个增速下滑的速度大幅放缓，这个拐点很快就形成了。从这个意义上来讲，明年有可能迎来估值修复的持续以及上市公司整体盈利拐点的产生，随着挣钱效应逐渐的出来，国内整个资本市场相对是比较封闭的，国外资本项下的流动性不是那么快速，我们觉得明年全面的牛市还是很有可能产生的，我们比较乐观的原因和简单的逻辑。

《股调歌头》涨停几时有，把嘴问青天；但愿牛长久，群里共赚钱。排排君点评：三人行，必有股民。《沁园春·暴跌》股市风光，千股跌停，万户套牢。望沪深两市，一地鸡毛，新股破发，股东狂逃。飞流直下，泄洪涛涛，大票转眼变零钞。收盘时，看绿盘熊市，分外萧条。

据公告，该公司控股股东、实际控制人邢加兴直接持有公司有限售条件股份1.4187亿股，占公司总股本25.91%，占公司A股总股本42.62%。2017年11月28日至今年年6月10日间，邢加兴分六次将其持有的1.416亿股质押给海通证券，占其直接持有公司股份的99.81%，所质押股票均已低于最低履约保障比例。这些股票的购回交易日应为2020年11月及12月。

与此同时，2月3日当天，东航还派出一架宽体客机，执行MU200包机航班，搭载215名陕西省第三批援鄂医护人员从西安起飞，再援武汉。截至2020年2月3日15﹕00，东航共执行14班各地赴武汉医疗包机任务和20班海外物资运输保障任务，共运送来自上海、西安、太原、昆明、兰州、西宁、银川、南京等地共1681名医护人员，通过全货机和客机腹舱从法国、美国、澳大利亚、荷兰、菲律宾、新加坡、日本、缅甸等世界各地累计抢运医用口罩、护目镜、防护服在内的疫情应急物资230吨。

欧元的建立者最初设想的是，经济上的一体化能够促进政治的一体化，但是，目前看来，这一逻辑可能行不通。实际上，正是政治、历史、文化上的诸多差异才导致了欧元区不能进一步深入融合。李罡认为，欧洲一体化面临诸多挑战，欧元区改革能否推进面临很大的不确定性。首先，英国的退出欧盟是欧洲开始一体化进程以来出现的最严重倒退，这将削弱欧盟的政治影响力。其次，民粹主义和右翼政党在欧洲的兴起不利于欧洲一体化进程的推进，增大了欧元区改革的摩擦力。此外，作为推动欧洲一体化的“双核发动机”，虽然德法两国均支持推进新一轮的欧元区改革，在建立欧元区统一预算、设立欧洲货币基金方面存在部分共识，但两国在预算资金额度、基金救助力度、条件限制和具体管理制度等方面仍然存在较大分歧。